На главную страницу

Вернуться   Форум V Калине > Общение V Калине > Курилка

Курилка Место для общения на любые темы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.04.2009, 13:27   #16
Ветеран
 
Аватар для asswe
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Третья столица
Имя: Евгений
Сообщений: 15,319
Отправить сообщение для asswe с помощью ICQ Отправить сообщение для asswe с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от aerodim Посмотреть сообщение
экипажем бы полетали
ща осталось только в рюмочную и летать там, летать...
asswe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 13:40   #17
кросафчеГ
 
Аватар для aerodim
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: 10128,9 км от Гондураса
Имя: Димыч я
Возраст: 47
Сообщений: 4,331
Отправить сообщение для aerodim с помощью ICQ
asswe, друг, кыш из Рюмковой, ещё обед!
Я когда в отпуск домой приезжаю, после третьей рюмки мы с батей начинаем "выравнивать"(я потомственный штурман), и уже летаем, пока не уснем...
__________________
Будьте внимательны - в историю можно войти, а можно и вляпаться




aerodim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 13:42   #18
Ветеран
 
Аватар для asswe
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Третья столица
Имя: Евгений
Сообщений: 15,319
Отправить сообщение для asswe с помощью ICQ Отправить сообщение для asswe с помощью Skype™
aerodim,
asswe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 14:27   #19
Горец
 
Аватар для Властар
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Дагестан
Имя: Владимир
Сообщений: 5,230
Цитата:
Сообщение от aerodim Посмотреть сообщение
после третьей рюмки мы с батей начинаем "выравнивать"
То-то я смотрю ты в "рюмочной" фигуры высшего пилотажа показываешь!
__________________
Мужчине лучше иметь большой недостаток, чем маленькое достоинство!
Властар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 21:03   #20
Paparazzi
 
Аватар для YUPiter
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Питер - город мой родной!
Имя: Юрий
Возраст: 45
Сообщений: 3,095
Цитата:
Сообщение от Olga Посмотреть сообщение
у меня муж самолетами с детства увлекается. В летчики не прошел из-за плохого зрения. Зато восполнил свою любовь парашютизмом и любительским вождением самолета. За деньги конечно, но зато душу отводит...
Я тоже в городе Кронштадте, что на острове в Финском заливе, изредка полётываю в местном аэроклубе. Правда уже давно "не брал в руки шашек" Надо бы возобновить...
Цитата:
Сообщение от Olga Посмотреть сообщение
...И еще увлекается силумятором Ил-2: забытые сражения и все его продолжения...
Это я тоже люблю, только "летаю" в MS Flight Simulator 2004 (на пассажирских) и в Lock On - Горячие Скалы (на Су-25Т и других современных боевых)
Цитата:
Сообщение от Olga Посмотреть сообщение
...Сама летаю где-то 4-6 раз в год, самый ужасный - Ан-24, вообще ничего не слышно, когда летишь...
А зато - какие красивенькие колёсики торчат прямо перед иллюминатором на посадке! Ан-24 - самолёт моего детства, я каждый год летал на нём из Мурманска в Ригу на лето к бабушке и обратно. С посадкой в Петрозаводске.
Ээххх... Соскучился я по "Антоше"...
Цитата:
Сообщение от Olga Посмотреть сообщение
...Ту-134, Ту-154 - нормальные самолеты...
Ту-154 - наверное самый красивый лайнер всех времён и народов!... Кто против?!
Цитата:
Сообщение от Olga Посмотреть сообщение
...зато Боинг-737 дарит ощущения картонки, как будто можно каблуком пол продавить
Зато как он трогательно машет крыльями в турбулентной атмосфере!

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

Властар, Olga, можно организовывать клуб "рождённых ползать" (Ольга, в смысле я мужа имею ввиду)
YUPiter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 21:18   #21
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Цитата:
Сообщение от YUPiter Посмотреть сообщение
Ту-154 - наверное самый красивый лайнер всех времён и народов!... Кто против?!
Я лично не против. Летающим огурцом его точно не назвать. Люблю смотреть как они на минимальной скорости на круг заходят!

Вот только завод где их делали развалился по ходу окончательно, Там заваливаются крыши в цехах и осталось оборудование которое спереть и продать не смогли, станки по 30 метров длиной.

Если всю оснастку разворавать и сдать на аллюминий какой самолет без нее можно построить????

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

На заводе остался аэродром на который на Ан-2 можно поперек полосы сесть .

И полоса если мне память не изменят 4 км длинной
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 21:38   #22
Paparazzi
 
Аватар для YUPiter
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Питер - город мой родной!
Имя: Юрий
Возраст: 45
Сообщений: 3,095
Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
Я лично не против. Летающим огурцом его точно не назвать. Люблю смотреть как они на минимальной скорости на круг заходят!

Вот только завод где их делали развалился по ходу окончательно, Там заваливаются крыши в цехах и осталось оборудование которое спереть и продать не смогли, станки по 30 метров длиной.

Если всю оснастку разворавать и сдать на аллюминий какой самолет без нее можно построить????

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

На заводе остался аэродром на который на Ан-2 можно поперек полосы сесть .

И полоса если мне память не изменят 4 км длинной
Ну, производство 154ых так и так уже свёрнуто... :( Более того, согласно письму минтранса, крайние БЭшки д.б. выведены из эксплуатации до конца 2011 года, а ЭМки - до конца 2016...
А ты имел отношение к "Авиакору"???
YUPiter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 21:55   #23
Старожил
 
Аватар для Umaxa
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Там же
Имя: Калина 11173- была
Сообщений: 3,573
Первый раз летел когда было 6 лет, из Адлера на ИЛ-18 вроде (четырехвинтовой). Два дня ничего не слышал. Потом в 11 лет ТУ-154А из Ургенча в Москву. Далее большой перерыв. В стройотряде из Воркуты летел на Ту-134, запомнился дикий сквозняк вдоль борта, как будто обшива рваная. Но больше всего запомнился полет на МИ-8 в том же стройотряде. Нас бросили на достройку какого то аэродрома-подкидыша и срочно на десантнотранспортной вертушке отправили. Пилот, видя кто его пассажиры, решил приколоться и давай камнем вниз, да еще с разворотом... Кишки вылезали наружу, по скамейкам скользили блюющие и орущие студенты, кто то вспомнил маму-папу... короче жесть .
Когда стал работать - командировки появились, в основном ТУ-154, в загранке в основном боинги, но больше всего понравился А-310.
Umaxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 01:11   #24
Заблокирован
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 494
Цитата:
Сообщение от YUPiter Посмотреть сообщение
Мне - Ту-134! Дарит потрясающее чувство сопричастности к полёту - стремительный, резкий, шумный, энергичный!
Блин,кошмарный самолёт,сидеть можно только выставив ноги в проход
и только в состоянии полной анестезии .154 не сильно лучше.

Добавлено через 7 минут 38 секунд

А вот байка про авиацию:
Прилетели мы какой-то турецкой компанией (в смысле самолётом
турецких авиалиний) из Стамбула в Адану (такой турецкий город).
Городок маленький,аэропорт маленький,из самолёта вышли
и пешком идём в здание аэровокзала.Проходим мимо самолёта,на
котором прилетели,а он поехал "парковаться".В кабине сидит
"джигит",рука с сигаретой торчит в форточку по плечо,
внутри играет турецкая музыка на всю катушку,а правая рука
на штурвале и он поворачивает его ладошкой,сдавая назад!
Ну хач-такси в чистом виде!! Ещё посмотрел на нас с гордостью
и уехал отдыхать.Самолёт был Макдональд-Дуглас какой-то,
не помню номер.
Коля Соколов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 02:22   #25
Завсегдатай
 
Аватар для emercom
 
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Сыктывкар, Р.К.
Имя: Евгений
Возраст: 39
Сообщений: 268
Отправить сообщение для emercom с помощью ICQ Отправить сообщение для emercom с помощью Skype™
вобще восьмерики самые лучшие ВЕТРОЛЕТЫ (так их называл один спецназовец)
я вот меньше месяца назад летал на поиски блудных депутатов госсовета нашей республики. Наши пилоты это что-то с чем-то, подсели колесами в воду на реке по которой начался ледоход, при этом ширина реки чуть больше диаметра винта + подняли весь снег какой смогли и видимость была 2-4 метра

YUPiter, а меня возьмете в "РОЖДЕННЫХ ПОЛЗАТЬ"??? Я в аэроклубе занимался, а когда только начали на планера садиться, нам клуб и изничтожили глава администрации города, начальник ГОРОНО и директрисса школы
__________________
ВАЗ 2107 погиб, Chevrolet Spark протаранен полицейским-водителем, ВАЗ 11183 продан, ВАЗ 21947 Калина Кросс

лучше приехать на 30 минут позже, чем на 30 лет раньше
emercom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 06:03   #26
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Umaxa,


Авикор я посещал на стуженческой практике уже достаточно давно, но там мало что изменилось.

Очень удручаеющее зрелище, не для слабонервных
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 09:19   #27
Горец
 
Аватар для Властар
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Дагестан
Имя: Владимир
Сообщений: 5,230
У нас в Махачкале в советские времена тоже аэроклуб был. Летали на Як-ах (спортивных, по-моему 52-х) и Ан-ах бипланах (кукурузники). Уже давно всё заржавелло. И следа от клуба не осталось.
__________________
Мужчине лучше иметь большой недостаток, чем маленькое достоинство!
Властар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 13:30   #28
кросафчеГ
 
Аватар для aerodim
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: 10128,9 км от Гондураса
Имя: Димыч я
Возраст: 47
Сообщений: 4,331
Отправить сообщение для aerodim с помощью ICQ
Эх... да... вот и всё, что можно сказать об этом
Мой первый лайнер
Изображения
Тип файла: jpg Tu-134ubl-v-polete[1].jpg (61.8 Кб, 16 просмотров)
__________________
Будьте внимательны - в историю можно войти, а можно и вляпаться




aerodim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 22:37   #29
Paparazzi
 
Аватар для YUPiter
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Питер - город мой родной!
Имя: Юрий
Возраст: 45
Сообщений: 3,095
Цитата:
Сообщение от Коля Соколов Посмотреть сообщение
Блин,кошмарный самолёт,сидеть можно только выставив ноги в проход
и только в состоянии полной анестезии .154 не сильно лучше...
Коль, шаг кресел зависит больше от авиакомпании, чем от типа. Я летал на 134, в котором в "экономе" МОИ коленки не доставали до спинок передних кресел! (правда борт был военный, командиров Северного Флота возит )

Добавлено через 6 минут 25 секунд

Цитата:
Сообщение от emercom Посмотреть сообщение
YUPiter, а меня возьмете в "РОЖДЕННЫХ ПОЛЗАТЬ"???...
С удовольствием!
Приятно, что столько влюблённых в небо людей вокруг!
Цитата:
Сообщение от emercom Посмотреть сообщение
...Я в аэроклубе занимался, а когда только начали на планера садиться, нам клуб и изничтожили глава администрации города, начальник ГОРОНО и директрисса школы
На Бланиках аэроклуб летал???

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
Umaxa,

Авикор я посещал на стуженческой практике уже достаточно давно, но там мало что изменилось.

Очень удручаеющее зрелище, не для слабонервных
Виктор, это я про Авиакор спрашивал...
Понимаю, что весёлого там мало, но, тем не менее, в 2003г. они ещё ЭМку сдавали. наверное последнюю...

Добавлено через 5 минут 23 секунды

Цитата:
Сообщение от Властар Посмотреть сообщение
У нас в Махачкале в советские времена тоже аэроклуб был. Летали на Як-ах (спортивных, по-моему 52-х) и Ан-ах бипланах (кукурузники). Уже давно всё заржавелло. И следа от клуба не осталось.
Сейчас аэроклубы не в фаворе... С них "стричь бабло" сложнее, чем с борделей и кабаков
В краснодарском крае, правда, ещё сохранились сельхоз-аэродромчики с Ан-2 и даже с Ка-26!

Добавлено через 5 минут 51 секунду

Цитата:
Сообщение от aerodim Посмотреть сообщение
...Мой первый лайнер
Дим, а можно глупый вопрос?
Где у Б, УБЛ и УБШ штурман сидит? Или там экипаж без штурмана?...
YUPiter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 23:02   #30
кросафчеГ
 
Аватар для aerodim
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: 10128,9 км от Гондураса
Имя: Димыч я
Возраст: 47
Сообщений: 4,331
Отправить сообщение для aerodim с помощью ICQ
В Ш штурман сидит как и в простом - в носу, кабина практически идентичная с гражданским, только стоит прицел ОПБ-15 (громоздкая хреновина, полностью кинематика, но бомбы, зараза ложил как надо, главное ветер подобрать...)
Убл предназначался для обучения лётчиков Морской Ракетоносной и Дальней авиации, его компоновку подогнали под Ту-22, т.е. удлиннили нос, убрали кабину, а флагмана пересадили в "задний кабинет", сделали кабину за спинами летчиков, там, где в гражданском стюры сидят. Там ваще лафа была... Сидишь себе, никто тебя не видит, командирка у себя дрыхнет, а ты ноги на стол как ковбой сложил, беломорину в зубы и работаешь.... На Ш кабинка тесная, не развернуться, а ещё вылазишь когда, по запаре башкой об блок автопилота долбишься и нюхаешь ноги командирские(шутка юмора)
__________________
Будьте внимательны - в историю можно войти, а можно и вляпаться




aerodim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 17:11.



Форум защищен от спама
Rambler's Top100
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot